Del clásico 250 GTO saca ese morro alargado mientras que la zaga parece más una creación artística más que una inspiración, especialmente en lo tocante a las originales luces que poco tienen que ver con los bonitos faros circulares a los que estamos acostumbrados.

Estaría bien ver este concepto convertido en realidad y formando parte de la familia más deportiva de Ferrari, esa que lleva el apellido “Scuderia”, “Challenge” o “XX“. Porque eso es lo que demandamos todos los que leemos y disfrutamos de los coches de Ferrari por mucho de que económicamente hablando algunos Ferrari radicales no tengan mucha razón de ser.